一面布局4G，一面加快寬帶進軍，中移動資本大棒揮舞；電信聯通的挑戰加劇，中移動做的不多喊的最響，值得思考；電信業借3G實現均衡競爭幾乎不可能，成本血拼不可避免。
 
        數據業務需求正在百分之幾百的增長
        王建宙是在一個通信業外的一個會議上做上述表示的，當時，業內幾乎沒人注意到他的這個觀點，因此，重新回顧也很有意義。
 
        當時，他說，隨著智能手機普及，現在存在最大的問題就是數據業務爆炸性增長，這對電信行業來說是巨大的機會，也是一個巨大的挑戰，因為無論現有網絡怎么擴容，都滿足不了數據業務爆炸性增長需求，現在數據業務不是20%、30%的增長，而是300%、500%、600%的增長。
 
        王建宙認為，數據增長對電信行業來說對兩個帶來機會，一個是WiFi，局域網從來沒有像今天這樣被大家重視，現在運營商們正大力建設WiFi的熱點。
 
        另一個是，數據業務需求增長，使得原來作為長期演進計劃LTE提前實施了。在很多國家，運營商都開始建設LTE網絡。 

        他介紹說，中國移動跟通信制造商在TD－LTE也做了很多工作，上海世博會推出了第一個以TDD為基礎的LTE網絡的演示，受到了各方面的歡迎。技術本身有很多特點，我國主導的TD－LTE技術完全有可能在世界很多國家得到推廣。
 
        他透露，很多國家的運營商都跟中國移動取得了實際聯系，他本人曾會晤印度最大的移動通信公司的董事長，對方說對TD－LTE的技術很感興趣，希望中國移動能夠利用自己的規模和影響力來引領和做大TD－LTE的系統。“我們在全球范圍內推廣和使用TD－LTE有必要”，王建宙如此說。
 
        150億猛藥
        150億投資、兩大寬帶品牌，鐵通終于走出重組之后長達兩年的“迷茫期”，成為中移動全業務戰略中的重要一環。近日，中移動副總裁趙吉斌在視察廈門鐵通時透露了一個宏偉藍圖：
2011年中移動將給鐵通150億建設資金，用于寬帶建設，并建議發展兩個寬帶品牌，一個是高端的集團用戶，可以采用光纖接入，提供高質量服務；一個是低端的集團用戶，主要是家庭用戶。“寬帶提供者”將成為鐵通新的坐標。
自電信重組以來，雖然中移動對鐵通的整合目標就明確為“在全業務環境下確立共同的發展目標，雙方優勢互補、取長補短，協同開展全業務經營”，但鐵通定位模糊，發展受阻。這一窘境終于將被解除。 

        據了解，這150億資金將主要被用于鐵通寬帶的建設，趙吉斌此前曾表示，要充分利用好這筆投資，并提出建議——“首先要分析各自的網絡優勢和關鍵問題，雙方在傳輸網都沒問題，問題在接入層，存在如何提供資源互用的問題，要借助移動資源。能融合的盡快融合，要相互了解互相溝通。” 

        對于這筆投資，工業和信息化部電信研究院分析師李耀華告訴記者，鐵通剛成立時資產不足150億，2007年時總資產為500億，目前約為800億，“移動一年的投資就占據了其總資產的五分之一，數額可謂龐大。”李耀華告訴記者，目前鐵通每年在一個中部省份的投資僅不到2億，寬帶建設滯后、部署少。 

        但也有中國聯通分析人士表示，就運營商寬帶建設本身的資金需求而言，一年150億元的資金投入遠遠不能滿足鐵通在寬帶業務發展百廢待興的初期所需，“150億細分到32個省，一個省分不到太多錢，光纖、接入網、選址、施工等，需要的資金太多。” 

        目前，在國家寬帶戰略的引領下，上至政府，下至中國電信和中國聯通，都在加大對光纖寬帶的投資，有分析機構統計，未來三年內，僅光纖寬帶就將吸納總投資1500億元以上。 

        專注高端寬帶
        面對看似較多，但實際用起來又很有限的資金，據了解，鐵通下一步將樹立兩大寬帶品牌，一個是高端的集團用戶，可以光纖接入；一個是低端集團用戶，主要是家庭用戶，按照中移動的規劃，這一低端家庭用戶品牌鐵通“有能力的就做，沒有能力的要給移動代理。” 

        對此，一位接近鐵通的人士表示，鐵通將曲線進入高端集團用戶市場。“先做備份市場，后期慢慢發展并取代競爭對手。” 

        該人士告訴記者，高端集團用戶對資費不敏感，尤其是金融、保險等行業企業用戶，其對安全性要求相當高，“這些企業不可能只用一條專線來傳輸、保存數據，鐵通光纖寬帶可以先與中移動的移動服務捆綁進入這些企業，從備份服務入手，不斷提升服務質量，最后達到爭取用戶的目的。” 

        事實上，這一戰略是中國移動與鐵通“協同發展”寬帶業務的一個具體戰略，此前，在與鐵通合作的原則上，中移動十分明確，即“雙方可以結合客戶需求及業務發展需要，互為代理對方業務，將寬帶與移動業務進行有效組合、為客戶提供服務。” 

        而對于低端家庭用戶市場，該人士表示，低端用戶對資費敏感，因此鐵通一貫的低價策略事實上也成為優勢，另一方面，由于鐵通寬帶用戶較另兩大運營商更少，服務資源相對更加充裕，因此，“服務品質也在一部分低端用戶市場被認可，鐵通可以繼續維護這個市場。” 

        鐵通這一以高端為主，低端為輔的發展思路顯然已經在中移動集團層面得到首肯。而中移動集團相關人士也向記者表示，寬帶市場潛力巨大，鐵通不會在整體市場上與電信聯通形成正面對抗，會走以“點”帶“線”的路線。“集中有限資源，重點突破，而不是全面鋪開。”而這一戰略，顯然也解決了鐵通目前有限的寬帶發展資金限制問題。
鐵通手握寬帶牌照，而對于中移動而言，寬帶市場是絕對不能放棄的市場。
 
        目前，我國寬帶市場仍然處于快速增長的通道，據分析，我國寬帶市場還將快速增長4－5年。寬帶戰略已成為運營商必須爭搶的高地，中國電信和中國聯通都制定了加快光纖寬帶投資建設的計劃。
 
        另一方面，寬帶戰略已被提升至國家戰略投資層面，基于“寬帶中國”戰略的光通信投資將貫穿整個“十二五”，“中移動如果不發展寬帶戰略，將在后期的競爭中被逐步邊緣化。 

        “即使不能在寬帶市場勝出，也不能放棄。”李耀華向記者表示，“一年前鐵通沒有發展戰略，從去年下半年開始，中國移動開始將鐵通的發展定位為寬帶戰略，這使得鐵通的發展有了目標和方向，是一個好事。”