隨著數字經濟的建設，超高清視頻、虛擬現實和增強現實等新業務興起，信息流量高速增長，需要網絡進行架構和性能升級；云計算等信息技術高速發展，需要網絡具備智能調度能力，形成云網一體的信息通信服務；與此同時，碳達峰、碳中和在2021年被列為我國經濟工作八項重點任務之一，要求網絡更加低碳節能。

  在今天舉行的“全光城市線上研討會”上，中國移動廣東公司（下稱“廣東移動”）計劃建設部沈文凱表示，如何建設新一代高效、低碳、智能的 “綠色全光網”是廣東移動一直以來思考的問題。

  沈文凱介紹，2016年廣東移動與業界聯合，提出了全光網絡的三個創新領域，包括全光底座、全光大腦和全光業務。以創新引領全光網建設，支撐了個人、家庭、行業數字化的高品質需求。

  全光底座相當于高鐵網絡，負責承載業務的運行，是全光網的物理基礎；全光業務相當于高鐵列車，是全光網的業務載體，目前已提供2H的OTV組播超高清直播、2B的政企極光專線、商務快線和2N的千兆VR金管道等創新應用；全光大腦相當于高鐵調度中心，是全光網的智能支撐，使能全光底座及全光業務的智慧運營。

  沈文凱進一步介紹，廣東移動2018年引入全光交叉OXC技術構建的全光底座，具備極簡架構、超高容量以及經濟節能的特點。

  在極簡架構方面：采用OXC全光交換，實現一跳直達，時延降低40%。同時，OXC 32維的全光調度能力，實現了核心節點立體化、MESH組網，業務出局的可選路由增多，從而提升了網絡的健壯性和可靠性。在超高容量方面：單波道的速率從100G 提升到200G，系統從傳統的80波升級到120波，網絡總容量提升3倍，完全可以滿足未來算力業務的快速發展。在經濟節能方面：采用OXC技術節省70%的機房空間，降低40%的功耗，節省30%的投資。

  據了解，近年來，廣東移動開展了一系列全光網創新實踐。截至2021年，廣東移動構建了全球規模最大的全光網絡，并實踐了政企OTN精智專網、OTV超高清視頻傳送、千兆VR金管道和OVPN全光切片等全光業務。

  近日，國家發改委等部門同意啟動粵港澳大灣區全國一體化算力網絡國家樞紐節點的建設，正如蒸汽機之于工業時代，電力之于電氣時代，算力將成為信息時代革命的核心驅動力。

  面向未來，廣東移動將基于現有的全光網成果，與算力網絡融合創新，推進云、網、數、智、邊融合，實現云邊端算力高速智能互聯，推動算力成為與水電一樣“一點接入、即取即用”的社會級服務，最終達成“網絡無所不達、算力無所不在、智能無所不及”的發展愿景。